安全教育不留空隙

     为了堵住部分善于寻找借口、天生懒得开会的驾驶员的种种理由和托词，同时针对公司今年开展“争创双十安全文明服务标兵”劳动竞赛活动以及进入秋季后的季节转换特点等内容，上周，众兴公司召开了11月驾驶员专业会议，公司总经理助理吴彩奎、公司安全副总经理王卫强以及校车部主任李培龙、检查组组长莫东云等在一周内分批次参加了会议。

    为了能让所有的驾驶员不因班型关系而缺课，本次驾驶员专业会议采用了从周一到周六连开6天的方式，确保任何一种班型的驾驶员都能参加会议。这种辛苦管理方、方便驾驶员的做法，不仅体现了公司以人为本、切实转变工作作风的姿态，而且也表明了公司抓安全管理不惜代价、不计成本、不怕麻烦以及在管理中注重精细化、人性化和实效化的决心。

    一周的安全专业会上，首先组织与会驾驶员观看了由青浦交警支队收集编辑的近期安全警示教育影像，一个个鲜活的生命在事故中不幸罹难，一起起触目惊心的事故看了让人胆寒。观片后，对3季度的安全行车情况进行了有的放矢地分析，指出了3季度在事故总数上虽然较去年同期有所下降，但9起事故中依然有3起人伤事故，特别是6起中有2起是发生在车厢内的客伤事故。这本可避免的事故的发生，说明我们有些驾驶员在开车时的急躁情绪很严重，一味求快，遇紧急情况就急刹，实属不该。

    在进行季节性的安全辅导方面，会议着重强调了秋冬季开始出现霜降现象，早上地面湿滑，出场至太阳升起这一段时间内行驶，要考虑防止横溜和刹车距离增加因素在内；另外，秋季看似天很爽，不冷不热真舒服，但俗话说：“春困秋乏夏打盹”，依然要防止疲劳驾驶，注意保持充足睡眠。

    关于4季度安全行车工作管理重点主要围绕以下几方面：

    继续以不同的形式，多上道口多进车厢，开展公司范围内的行车安全大检查；紧紧抓住人伤、客伤事故不放，剖析事故的根源，把预防发生人、客伤事故，作为重中之重；坚持落实安全教育预防“三大机制”“四个严”的工作要求，紧紧盯住安全隐患问题不放，着重放在违章上，如行驶中打手机、路口闯红灯、超速，盲目高速等。加强对道路路况的监控，加强对新进驾驶员的把关和辅导，对重点驾驶员、不稳定驾驶员的跟踪管理，抓操作、抓习惯。

    总经理助理吴彩奎在会上着重表明了公司在抓安全行车管理方面的信心和决心他指出：安全始终是公交这个特性行业各项工作的重中之重，其他工作抓得再好，安全没保障，一切归于零。公司经理室一贯坚持逢会必谈安全。这次将驾驶员专业会议分为6天来开，就是不让安全教育出现普及盲区。希望大家明白我们的良苦用心，用自觉的遵纪守法行动和出色的安全行车记录来迎合公司当下正在开展“争创双十安全文明服务标兵”劳动竞赛活动。让我们共同努力，为安全营运做出我们各自的一份贡献。